INSOLVENZ-WARNUNG

WIR WARNEN VOR DROHENDER KONKURSGEFAHR

In der letzten Zeit haben am Flugplatz in Wiener Neustadt-Ost drei gewerbliche Anbieter (Flugzeugvermietungsunternehmen) die Insolvenz anmelden müssen und sind deren Kunden und Lieferanten zum Teil  finanziell schwer geschädigt worden. Verursacht wurden diese Schäden immer durch günstig erscheinende Lockangebote, welche im großen und überwiegenden Fall das Papier nicht wert waren.

HINWEIS, um Missverständnisse zu vermeiden: Der Flugplatz Wiener Neustadt-Ost selbst steht damit in keinem wie immer gearteten Zusammenhang und ist für die bezogenen Firmen nicht verantwortlich! Als Ausbildungsort empfehlen wir den Flugplatz ausdrücklich.

Dabei wurde immer wieder folgende finanziell motivierte Verhaltensmuster erkennbar:

• Dumpingausbildungsangebote gegen sofortige Bezahlung des gesamten Betrages im Vorhinein

• Verkauf von Flugstundenpaketen mit einem erheblichen Preisnachlass bis zu 25% bei Sofortinkassomöglichkeit

WIE KÖNNEN SIE FÜR SICH SICHERHEIT ERLANGEN OB DER ZUR AUSWAHL STEHENDE ANBIETER SERIÖS IST?

• Wie sieht Ihr Anbieter denn finanziell selber aus? Sie sollten eine Handelsregisterauskunft und eine Anfrage über die handelnden Personen >>> z.B. über den Geschäftsführer oder den Kassier einholen!
• Könnte es sein, dass der Anbieter eine Briefkastenfirma betreibt, ohne jegliches Vermögen und daher unpfändbar ist?
• Wurden bei dem Unternehmen in den letzten Jahren Gewinne gemacht?
• Sind in letzter Zeit Exekutionen oder Taschenpfändungen bei den führenden Personen erfolgt oder anhängig?
• Sind Bankgarantien für dieses "tolle Ausbildungs-Angebot" (z.B. Pilotenschein um € 4.990,-) hinterlegt oder Bankschreiben, die die gute Bonität dieser Firma bestätigen?

MUSTER EINER BONITÄTSBESTÄTIGUNG EINSEHEN

• Sind Sicherheiten in Form eines realen Besitzes (ohne Zessionen oder Verpfändungen) da, so dass die Firma auch seriös selbst für den möglichen Schadensfall haften kann?
• Sind die Firmenflugzeuge bar ausbezahlt oder sind das lauter gemietete Leasingflugzeuge?
• Wird der (tatsächliche) Flugzeugeigentümer (allenfalls eine Leasinggesellschaft oder eine dritte Person) eine Freizeichnungserklärung eines allenfalls insolventen Kunden akzeptieren? Das könnte man am besten klären, in dem der Anbieter solch eine Bestätigung des (möglichen) Inhabers seinem Angebot beilegt.
• Ist ein allfälliger Regress durch einen Dritten (Flugzeuginhaber, Flugplatzlandegebühren, Tankstelle, AUSTRO CONTROL etc.) am Zahler für Schäden prinzipiell und rechtlich haltbar ausgeschlossen?
• Was ist denn nun wirklich versichert, wenn sogar der Anbieter in einem zusätzlich nur käuflich zu erwerbendem Angebot für seinen Haftungsausschluss Zweifel hat, ob die eigene Kasko anerkennt und er sich und seine Zusage davon abhängig macht?
• Sind die Versicherungsprämien bezahlt und wie sind die Flugzeuge versichert - gibt es z.B. eine CSL-Versicherung?

• Sofern für Sie als Konsument keine Klarheit herrscht, sollten Sie solchen Angeboten prinzipiell misstrauen.
• Ein guter Tipp wäre es den Konsumentenschutzverein, den ÖGB (Konsumentenrecht) oder die AK (Arbeiterkammer) oder auch den KSV (Kreditschutzverband) das Angebot prüfen zu lassen.
• Keinesfalls voreilig für etwas bezahlen, wovon man dann allenfalls keinen Nutzen mehr hat (Kosten-Nutzen-Prinzip)!

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